|
 Na
tuzemský automobilový trh vstupuje nový kompaktní model
prestižní třídy: Audi A3 druhé generace! K jeho
charakteristickým rysům patří výkonné čtyř- a šestiválcové
motory o výkonech až 184 kW/250 k, pohon všech kol quattro,
nová automatická převodovka DSG (Direct Shift Gearbox), špičkové
zavěšení, které dovoluje mimořádně dynamický styl jízdy,
a zřetelně sportovní styling karoserie i interiéru.
Nové
Audi A3 je skutečně výjimečným modelem, protože si do své
kompaktní třídy přináší řadu technologií z prestižních
modelů Audi vyšších kategorií.
Nové
Audi A3 má vše, co tomuto modelu umožní navázat na svého
velmi úspěšného předchůdce, který na automobilový trh
vyjel poprvé v roce 1996.
Model druhé generace je na první pohled typický svým
čistým, zřetelně sportovním designem a vyspělými
technologiemi, které se ukrývají pod plechem karoserie.
Emoce
a smysl pro detail – to jsou dva hlavní atributy designu nového
Audi A3. Karoserie má ostřeji řezané rysy a působí ještě
dynamičtějším dojmem. Přitom se však nový vůz okamžitě
identifikuje jako plnoprávný člen modelové rodiny Audi.
V porovnání
s předchůdcem má nové Audi A3 o 65 mm delší rozvor,
je o 30 mm širší a o 10 mm nižší, takže svojí siluetou
silně připomíná klasická kupé. Tento vizuální pocit umocňují
i krátké převisy karoserie, šikmější
C-sloupek karoserie a výrazněji dolů vykrojené čelní sklo.
Přitom však pasažéři vpředu i vzadu mají více prostoru,
takže cestují ve vyšším komfortu.
Motory
přenášejí svůj výkon na přední kola, některé verze mají
stálý pohon všech kol quattro. V nabídce budou v průběhu
roku 2003 tyto pohonné agregáty:
Zážehový
čtyřválec 1.6 o výkonu 75 kW/102 k, max. točivý moment 148
Nm
Zážehový
čtyřválec s přímým vstřikování benzinu 2.0 FSI o výkonu
110 kW/150 k, max. točivý moment 200 Nm
Zážehový
šestiválec 3.2 V6 o výkonu 184 kW/250 k, max. točivý moment
320 Nm (uvedení v 2. polovině roku 2003)
Turbodiesel
1.9 TDI o výkonu 77 kW/105 k, max. točivý moment 250 Nm
(uvedení v 2. polovině roku 2003).
Turbodiesel
2.0 TDI o výkonu 103 kW/140 k, max. točivý moment 320 Nm
V závislosti
na použité pohonné jednotce budou nové modely Audi A3
vybavovány manuálními pěti- či šestistupňovými převodovkami
nebo šestistupňovou automatickou převodovkou tiptronic. Žádný
jiný vůz této kategorie se nemůže pochlubit šestistupňovou
automatickou převodovkou, která umožňuje i manuální řazení
rychlostních stupňů. Nejvýkonnější zážehové i vznětové
verze mohou být vybaveny také novou přímo řazenou převodovkou
DSG (Direct Shift Gearbox).
Zavěšení
kol nového Audi A3 je navrženo tak, aby umožňovalo co
nejdynamičtější jízdu jak verzím s pohonem pouze předních,
tak i všech čtyř kol. Přesto celkové naladění podvozku
zaručuje velmi pohodlnou jízdu. Vzhled i jízdní vlastnosti
vylepšují i 16“ či 17“ kola (17“ koly jsou standardně
vybavovány modely ve výbavě
Ambition). Parametry brzdového systému odrážejí
vysoké výkony motorů, kotoučové brzdy nového modelu mají
větší průměr.
Jednou
z technických novinek pod kapotou Audi A3 druhé generace
je elektromechanický posilovač řízení servotronic, který mění
svůj posilový účinek v závislosti na rychlosti jízdy,
takže řidič má vždy pocit dokonalého kontaktu s vozovkou.
Díky servotronicu se do volantu přenášejí jen minimální rázy
a vibrace od zavěšení kol a moderní posilovač spotřebuje
také méně energie než konvenční systémy.
Základní
cena nového Audi A3 s motorem 1.6 ve výbavě Attraction
činí 560 000 Kč včetně DPH.
/ol/
|
